Lapsehooldus: nõuanded jalutuskäru valimiseks
See peab olema tugev, ohutu, mugav ja vastama Prantsuse lapse ohutusnõuetele. Vanematele peab see olema kerge, tugev ja praktiline. Millised küsimused tuleb enne ostmist küsida? istekäru : laps Kas see on mugavalt paigaldatud eriti sünni ajal? Kas seda on lihtne käsitseda? Mis on olulised lisaseadmed? ... Mathieu Touchet, riigi juht Mörkö, nõustusid vastama kõikidele teie küsimustele.
Millised on küsimused, mida ema peab enne lapsele ostmist küsima?
Kas mul on vaja a istekäru linn, mitmekülgne tee või maastikuline, sest vastavalt minu eluviisile viivad need kriteeriumid mind erinevat tüüpi istekäru. . \ T istekäru kas see on mulle oluline? (treppidega ronida istekäru ? Ühistransport, auto pagasiruum; lift ...). Filosoofia Mörkö just selleks, et viia kasutajatele täielik liikumisvabadus tänu kolmele erineva eluviisiga kohandatud mudelile.
Oma esimestel eluaastatel magavad lapsed palju ja tavaliselt lamavad. Nõuanded jalutuskäru valimiseks a laps 0 kuni 6 kuud? Millise kriteeriumi (de) le peaksin valiku lõpetama? Kas on parem osta võrkkiik, laevakere või korv? Ja miks?
On tõepoolest oluline paigaldada vastsündinu lamavas asendis, sest kuni kuue kuu jooksul ei kontrolli nad oma pea hoidmist. Seega piirab pikendatud asend igasugust pinget kaelal ja pakub maksimaalset mugavust. Soovitatav on tõukuri ees. Et olla kindel, peab laps nägema oma vanemaid, mitte esemeid ega muid tundmatuid nägu. Lisaks tundub, et see kokkupuude vanematega võimaldab suuremat suhtlemist ja vahetust, mis stimuleerib keelt mõnede lastearstide järgi. Vastsündinu saab paigaldada nacelle, võrkkiikuga, mis asub (koos ingli pesaga) lükandaja poole.
Autoistme jaoks kasutame 0–0 rühma (mida nimetatakse ka shelliks) vahemikus 0–9 kilo, mida saab kinnitada otse istekäru (mitmed mudelid on ühilduvad strollers Mörkö). See on lahendus kõige ohutumale autole, kuid on oluline märkida, et lapse mugavuse huvides ei tohiks seda enam kui 2 tundi jätta gruppi 0/0 + või kere. Me võime valida ka grupi autoistme 0 + / 1 0 kuni 18 kilo kohta, mida ei saa kinnitada istekäru optimeerib ostu, sest see katab pikema kasutusaja.
Sama küsimus kuni 9 kuu pikkuste imikute kohta? Millise kriteeriumi (de) le peaksin valiku lõpetama? Kas on parem osta võrkkiik, laevakere või korv? Ja miks?
Sõltuvalt lapse suurusest võib mõned nacellid kasutada kuni 1 aasta. Mis on nacellide puhul Mörkö Cameleon või Mörkö Donkey. Üldiselt hakkab laps soovima sirgendada, kui ta on oma pea üksi hoidnud, mis on signaal võrkkiigele. 6-9 kuud on seega võimalik kasutada võrkkiik istekäru (istmega) ideaalselt vähemalt ühe kalde ja veelkord võimalusega, et laps puutuks tõukuriga, et hoida temaga füüsilist ühendust.
Autoistme jaoks valige rühm 1 (9-18 kilo) või grupp 1/2/3 (9 kuni 36 kilo).
Sama küsimus kuni 3-aastastele lastele? Millise kriteeriumi (de) le peaksin valiku lõpetama? Kas on parem osta võrkkiik, laevakere või korv? Ja miks?
9-12 kuu pärast kasutame me selle võrkkiikrit istekäru Teid ees ja siis aasta pärast, saame selle teele pöörata. Sellel vanusel on väga olulised kriteeriumid võrkkiire mugavus, rakmete reguleerimine, tõeline jalatugi jäik ja võimalus nihutada. Pole vaja ostukorvi alates ühest aastast ja autoistmele, saame gruppi 2/3 edastada 15 kuni 36 kilogrammini.
Mul oli kaksikuid või kolmikuid: millist jalutuskäru ma peaksin oma väikelaste jaoks vastu võtma?
Kaksikud, ma saan ainult soovitada Mörkö Eesel, mudel, mis on saanud mugavuse, manööverdusvõime ja maailma ainulaadse teisendusvõime tõttu mitmeid disainiauhindu istekäru Duo versioonist kuni mono versioonini 74 cm kuni 60 cm laiune 3 klõpsuga. See on üks vähestest strollers kaksikud maailmas, mis võimaldab 2 last saada samal tasemel mugavust. Vanemad ei pea valima, milline neist on allpool või all. Seega on neil 2 külg-küljega kaunistust (tõelised väiksed lisavoodid), 2 pööratavat võrkkiikrit (kasutatavad lisakohana) 3 kaldepositsiooniga, üks täielikult piklik, lükates ja 2 kallakuga asendis teele. Samuti on võimalik paigaldada 2 rühma 0/0 + istekäruSee võib säästa palju aega vanematele, kes kasutavad autos näiteks ISOFIX süsteemi. see istekäru on varustatud nelja suure õhuga pumbatud rattaga, mis toob kaasa võrreldamatu sõidumugavuse.
Kas lapsevanker võib olla autoistmeks?
Määratlusega a istekäru see ei ole autoistmel, kuid mõnda neist müüakse auto kohandatava nacelle või grupiga 0/0 +, mis on tõeline autoistmel. Viimastel aastatel on mõnede tootjate teavitamine keskendunud paketi triole, nimelt: korv, võrkkiik, rühm 0/0 + (kest). Autoistme kvaliteet on tõesti oluline ja ka autoistme jaoks on olemas kokkupõrke katsed, mis võimaldavad teada, kes on lapse parim kaitse. Olenevalt mudelist on kvaliteedis suured erinevused. On võimalik leida autos kasutatavaid nacelle (turvavööde kinnitussüsteemidega), kuid Mörkö näiteks on otsustanud pakkuda adaptereid 0/0 + rühma jaoks mõnede tunnustatud brändide kohta toodete kvaliteeti. Mörkö müüakse enam kui 60 riigis, millest enamik on juba keelanud auto nacelide kasutamise ohutuse tagamiseks.
Kas on olemas strollers linnakasutuseks ja maastikul kasutamiseks? Kui jah, siis mis muudab need erinevaks?
Absoluutselt strollers linnaelanikel on üldiselt neli väikest ratast, nad on kompaktsemad ja kergemad, mis on nii Mörkö Bee, millel on lisaks võrreldamatu mugavus 4 suspensiooniga, lamamistakiga võrkkiik 3 asendis ja pöörduv. istekäru Maastikusõidukitel on üldiselt suuremad rattad, mis muudavad takistuste ületamise lihtsamaks Mörkö Donkey. Vastasel juhul jääb see kategooriasse strollers mitmekülgne nagu Mörkö Cameleon, millel on 2 väikest pöörlevat ratast ühel küljel ja 2 suurt ratast teisel küljel. Juhtkangid kalluvad, et see oleks a istekäru äärmiselt mugav linnale, tõeline istekäru offroad. Sellel on isegi kolmas koht, kahel rattal liiva või lume jaoks, seda kasutatakse käru.
Mul on a laps kellel on vaid paar nädalat: kas ma saan selle paigutada suhkruroo jalutuskäru? Kui ei, siis miks?
See sõltub tegelikult valitud mudelist, kuid üldiselt, a istekäru roos on vastsündinu jaoks tõesti ebamugav. On väga haruldane, et lapsel oleks tõukuriga silmitsi, võrkkiik on väga lihtne, rattad on kõvad plastist, vedrustust ei ole või on vähe ja sõidumugavus väheneb 2 käepidemega pigem kui juhtraud. Selline istekäru on tõesti tehtud kasutamiseks 2. vanuses, linnas või reisil, seega mitte enne 6-9 kuud, olles teadlik, et mugavus on lapse ja tõukuri jaoks üldiselt väga piiratud.
Mörkö Bee, kompaktne ja kasutatav linnamudel 0 kuni 17 kilo (kuni 4 aastat vana) annab kogu sünniks lapsele ette nähtud mugavuse, kuni ta enam ei soovi kõndida istekäru. Tänu pööratava võrkkihi täielikule kaldele ja ingli pesa kasutamisele Mörkö Bee on mudel, mis sobib kõigile lapse ja vanemate vajadustele. Ingeli pesa on vastsündinu jaoks tõeline kookon: lisaks sellele on see täielikult kaetud, see pakub eemaldatavat peatoe, et säilitada selle pea. laps. Vahtu täidetud ja vedrustusega rattad tagavad manööverdusvõime ja sõidumugavuse. Lisaks on võimalik kasutada turvavöö sõidu kindlustamiseks linnas ja suruda istekäru ühe käega tänu juhtrauale.
Mida te mõtlete "3-in-1 strollers"?
(See on sama nagu trio: istekäru müüakse koos kaasaskantava riiuliga, võrkkiik, grupp 0/0 +.). istekäru Mörkö Eesli pakkumised 3 strollers mudelis. See võib olla mono konfiguratsioonis (kaun või võrkkiik + korv), duo (võrkkiik ja kaasaskantav) ja kaksik (kaks nacelli või kahte võrkkiik). See on a istekäru kes kohaneb perekonna ja selle arenguga. istekäru ühildub ka autoistme grupiga 0/0 + ja isegi kaks kaksikmängu.
Kas on tarvikuid, mis osutuvad a istekäru ?
On raske öelda, milline tarvik on hädavajalik, sest rohkem kui 15 erinevat tarvikut on Mörkö, pakume võimalust veelgi optimeerida lapse ja / või vanemate mugavust. Vihmakaitse on kõige enam kasutatav lisavarustus (mis on saadaval tasuta mis tahes ostmiseks) istekäru Mörkö) on talvel ka kantsler oluline lapse sooja hoidmiseks. Siis on suve tarvikuid, nagu vihmavari või peegeldav kapuuts, mugavusnahk, tassipidik, kandekott, korraldaja kott, suupistebaar, ingli pesa, suurema, rattarattaga rula rongidele Mörkö Cameleon, mis asendab väikesed pöörlevad rattad jne.
Kas me peaksime valima jalutuskäru kahe käepidemega või keskse käepidemega?
Juhtkang võimaldab teil ühe käega suruda, see on palju mugavam.
Mida otsida esimesena: kokkuklapitavad, istuvad, šassiid, rattad, riietus või kaal?
See sõltub kasutaja elustiilist ja tema mugavuse valikust.
Kas on olemas ohutusstandardid, mida tuleb järgida strollers : kui jah, siis millised?
Üsna, Euroopas strollers turustamiseks peavad läbima erinevad testid. Mörkö osaleb tehnilises komitees, mis kehtestab laste transpordi veeremi kvaliteedistandardid. Euroopa standard strollers on EN1888: 2003, 2005. aasta muudatused A1, A2 ja A3 Mörkö näiteks on modulaarne funktsionaalsus. Me peame siinkohal järgima normi, mis käsitleb istekäru ja istmed, mida saab kasutada šassiist sõltumatult, nimelt EN12790 ja EN1466. Kõik tooted Mörkö on TUV sertifitseeritud ja kannavad Saksamaa valitsuse poolt tooteohutuse tagamiseks esitatud GS Marki logo. Meil on ka REACH-sertifitseeritud (EÜ 1907/2006), mis kohustab meid mitte kasutama teatud tervisele ohtlikke kemikaale. Seetõttu on oluline neid standardeid kontrollida, kui ostate a istekäru.
Millised on küsimused, mida ema peab enne lapsele ostmist küsima?
Kas mul on vaja a istekäru linn, mitmekülgne tee või maastikuline, sest vastavalt minu eluviisile viivad need kriteeriumid mind erinevat tüüpi istekäru. . \ T istekäru kas see on mulle oluline? (treppidega ronida istekäru ? Ühistransport, auto pagasiruum; lift ...). Filosoofia Mörkö just selleks, et viia kasutajatele täielik liikumisvabadus tänu kolmele erineva eluviisiga kohandatud mudelile.
Oma esimestel eluaastatel magavad lapsed palju ja tavaliselt lamavad. Nõuanded jalutuskäru valimiseks a laps 0 kuni 6 kuud? Millise kriteeriumi (de) le peaksin valiku lõpetama? Kas on parem osta võrkkiik, laevakere või korv? Ja miks?
On tõepoolest oluline paigaldada vastsündinu lamavas asendis, sest kuni kuue kuu jooksul ei kontrolli nad oma pea hoidmist. Seega piirab pikendatud asend igasugust pinget kaelal ja pakub maksimaalset mugavust. Soovitatav on tõukuri ees. Et olla kindel, peab laps nägema oma vanemaid, mitte esemeid ega muid tundmatuid nägu. Lisaks tundub, et see kokkupuude vanematega võimaldab suuremat suhtlemist ja vahetust, mis stimuleerib keelt mõnede lastearstide järgi. Vastsündinu saab paigaldada nacelle, võrkkiikuga, mis asub (koos ingli pesaga) lükandaja poole.
Autoistme jaoks kasutame 0–0 rühma (mida nimetatakse ka shelliks) vahemikus 0–9 kilo, mida saab kinnitada otse istekäru (mitmed mudelid on ühilduvad strollers Mörkö). See on lahendus kõige ohutumale autole, kuid on oluline märkida, et lapse mugavuse huvides ei tohiks seda enam kui 2 tundi jätta gruppi 0/0 + või kere. Me võime valida ka grupi autoistme 0 + / 1 0 kuni 18 kilo kohta, mida ei saa kinnitada istekäru optimeerib ostu, sest see katab pikema kasutusaja.
Sama küsimus kuni 9 kuu pikkuste imikute kohta? Millise kriteeriumi (de) le peaksin valiku lõpetama? Kas on parem osta võrkkiik, laevakere või korv? Ja miks?
Sõltuvalt lapse suurusest võib mõned nacellid kasutada kuni 1 aasta. Mis on nacellide puhul Mörkö Cameleon või Mörkö Donkey. Üldiselt hakkab laps soovima sirgendada, kui ta on oma pea üksi hoidnud, mis on signaal võrkkiigele. 6-9 kuud on seega võimalik kasutada võrkkiik istekäru (istmega) ideaalselt vähemalt ühe kalde ja veelkord võimalusega, et laps puutuks tõukuriga, et hoida temaga füüsilist ühendust.
Autoistme jaoks valige rühm 1 (9-18 kilo) või grupp 1/2/3 (9 kuni 36 kilo).
Sama küsimus kuni 3-aastastele lastele? Millise kriteeriumi (de) le peaksin valiku lõpetama? Kas on parem osta võrkkiik, laevakere või korv? Ja miks?
9-12 kuu pärast kasutame me selle võrkkiikrit istekäru Teid ees ja siis aasta pärast, saame selle teele pöörata. Sellel vanusel on väga olulised kriteeriumid võrkkiire mugavus, rakmete reguleerimine, tõeline jalatugi jäik ja võimalus nihutada. Pole vaja ostukorvi alates ühest aastast ja autoistmele, saame gruppi 2/3 edastada 15 kuni 36 kilogrammini.
Mul oli kaksikuid või kolmikuid: millist jalutuskäru ma peaksin oma väikelaste jaoks vastu võtma?
Kaksikud, ma saan ainult soovitada Mörkö Eesel, mudel, mis on saanud mugavuse, manööverdusvõime ja maailma ainulaadse teisendusvõime tõttu mitmeid disainiauhindu istekäru Duo versioonist kuni mono versioonini 74 cm kuni 60 cm laiune 3 klõpsuga. See on üks vähestest strollers kaksikud maailmas, mis võimaldab 2 last saada samal tasemel mugavust. Vanemad ei pea valima, milline neist on allpool või all. Seega on neil 2 külg-küljega kaunistust (tõelised väiksed lisavoodid), 2 pööratavat võrkkiikrit (kasutatavad lisakohana) 3 kaldepositsiooniga, üks täielikult piklik, lükates ja 2 kallakuga asendis teele. Samuti on võimalik paigaldada 2 rühma 0/0 + istekäruSee võib säästa palju aega vanematele, kes kasutavad autos näiteks ISOFIX süsteemi. see istekäru on varustatud nelja suure õhuga pumbatud rattaga, mis toob kaasa võrreldamatu sõidumugavuse.
Kas lapsevanker võib olla autoistmeks?
Määratlusega a istekäru see ei ole autoistmel, kuid mõnda neist müüakse auto kohandatava nacelle või grupiga 0/0 +, mis on tõeline autoistmel. Viimastel aastatel on mõnede tootjate teavitamine keskendunud paketi triole, nimelt: korv, võrkkiik, rühm 0/0 + (kest). Autoistme kvaliteet on tõesti oluline ja ka autoistme jaoks on olemas kokkupõrke katsed, mis võimaldavad teada, kes on lapse parim kaitse. Olenevalt mudelist on kvaliteedis suured erinevused. On võimalik leida autos kasutatavaid nacelle (turvavööde kinnitussüsteemidega), kuid Mörkö näiteks on otsustanud pakkuda adaptereid 0/0 + rühma jaoks mõnede tunnustatud brändide kohta toodete kvaliteeti. Mörkö müüakse enam kui 60 riigis, millest enamik on juba keelanud auto nacelide kasutamise ohutuse tagamiseks.
Kas on olemas strollers linnakasutuseks ja maastikul kasutamiseks? Kui jah, siis mis muudab need erinevaks?
Absoluutselt strollers linnaelanikel on üldiselt neli väikest ratast, nad on kompaktsemad ja kergemad, mis on nii Mörkö Bee, millel on lisaks võrreldamatu mugavus 4 suspensiooniga, lamamistakiga võrkkiik 3 asendis ja pöörduv. istekäru Maastikusõidukitel on üldiselt suuremad rattad, mis muudavad takistuste ületamise lihtsamaks Mörkö Donkey. Vastasel juhul jääb see kategooriasse strollers mitmekülgne nagu Mörkö Cameleon, millel on 2 väikest pöörlevat ratast ühel küljel ja 2 suurt ratast teisel küljel. Juhtkangid kalluvad, et see oleks a istekäru äärmiselt mugav linnale, tõeline istekäru offroad. Sellel on isegi kolmas koht, kahel rattal liiva või lume jaoks, seda kasutatakse käru.
Mul on a laps kellel on vaid paar nädalat: kas ma saan selle paigutada suhkruroo jalutuskäru? Kui ei, siis miks?
See sõltub tegelikult valitud mudelist, kuid üldiselt, a istekäru roos on vastsündinu jaoks tõesti ebamugav. On väga haruldane, et lapsel oleks tõukuriga silmitsi, võrkkiik on väga lihtne, rattad on kõvad plastist, vedrustust ei ole või on vähe ja sõidumugavus väheneb 2 käepidemega pigem kui juhtraud. Selline istekäru on tõesti tehtud kasutamiseks 2. vanuses, linnas või reisil, seega mitte enne 6-9 kuud, olles teadlik, et mugavus on lapse ja tõukuri jaoks üldiselt väga piiratud.
Mörkö Bee, kompaktne ja kasutatav linnamudel 0 kuni 17 kilo (kuni 4 aastat vana) annab kogu sünniks lapsele ette nähtud mugavuse, kuni ta enam ei soovi kõndida istekäru. Tänu pööratava võrkkihi täielikule kaldele ja ingli pesa kasutamisele Mörkö Bee on mudel, mis sobib kõigile lapse ja vanemate vajadustele. Ingeli pesa on vastsündinu jaoks tõeline kookon: lisaks sellele on see täielikult kaetud, see pakub eemaldatavat peatoe, et säilitada selle pea. laps. Vahtu täidetud ja vedrustusega rattad tagavad manööverdusvõime ja sõidumugavuse. Lisaks on võimalik kasutada turvavöö sõidu kindlustamiseks linnas ja suruda istekäru ühe käega tänu juhtrauale.
Mida te mõtlete "3-in-1 strollers"?
(See on sama nagu trio: istekäru müüakse koos kaasaskantava riiuliga, võrkkiik, grupp 0/0 +.). istekäru Mörkö Eesli pakkumised 3 strollers mudelis. See võib olla mono konfiguratsioonis (kaun või võrkkiik + korv), duo (võrkkiik ja kaasaskantav) ja kaksik (kaks nacelli või kahte võrkkiik). See on a istekäru kes kohaneb perekonna ja selle arenguga. istekäru ühildub ka autoistme grupiga 0/0 + ja isegi kaks kaksikmängu.
Kas on tarvikuid, mis osutuvad a istekäru ?
On raske öelda, milline tarvik on hädavajalik, sest rohkem kui 15 erinevat tarvikut on Mörkö, pakume võimalust veelgi optimeerida lapse ja / või vanemate mugavust. Vihmakaitse on kõige enam kasutatav lisavarustus (mis on saadaval tasuta mis tahes ostmiseks) istekäru Mörkö) on talvel ka kantsler oluline lapse sooja hoidmiseks. Siis on suve tarvikuid, nagu vihmavari või peegeldav kapuuts, mugavusnahk, tassipidik, kandekott, korraldaja kott, suupistebaar, ingli pesa, suurema, rattarattaga rula rongidele Mörkö Cameleon, mis asendab väikesed pöörlevad rattad jne.
Kas me peaksime valima jalutuskäru kahe käepidemega või keskse käepidemega?
Juhtkang võimaldab teil ühe käega suruda, see on palju mugavam.
Mida otsida esimesena: kokkuklapitavad, istuvad, šassiid, rattad, riietus või kaal?
See sõltub kasutaja elustiilist ja tema mugavuse valikust.
Kas on olemas ohutusstandardid, mida tuleb järgida strollers : kui jah, siis millised?
Üsna, Euroopas strollers turustamiseks peavad läbima erinevad testid. Mörkö osaleb tehnilises komitees, mis kehtestab laste transpordi veeremi kvaliteedistandardid. Euroopa standard strollers on EN1888: 2003, 2005. aasta muudatused A1, A2 ja A3 Mörkö näiteks on modulaarne funktsionaalsus. Me peame siinkohal järgima normi, mis käsitleb istekäru ja istmed, mida saab kasutada šassiist sõltumatult, nimelt EN12790 ja EN1466. Kõik tooted Mörkö on TUV sertifitseeritud ja kannavad Saksamaa valitsuse poolt tooteohutuse tagamiseks esitatud GS Marki logo. Meil on ka REACH-sertifitseeritud (EÜ 1907/2006), mis kohustab meid mitte kasutama teatud tervisele ohtlikke kemikaale. Seetõttu on oluline neid standardeid kontrollida, kui ostate a istekäru.
